Khu nghỉ mát nổi tiếng Kusadasi nằm trên biển Aegean ở Thổ Nhĩ Kỳ. Khách du lịch có thể mong đợi công viên nước lớn nhất châu Âu, cơ sở hạ tầng tuyệt vời, bãi biển cát tuyệt vời, bến du thuyền hiện đại và khí hậu ôn hòa dễ chịu. Đối với khách du lịch sở thích, có rất nhiều nơi quan tâm để khám phá trong khu vực. Một trong những điểm tham quan phổ biến nhất là bảo tàng ngoài trời với đầu máy hơi nước cũ.
Bộ sưu tập đầu máy cũ lớn nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ
Bảo tàng đường sắt ngoài trời, cách đó khoảng 10 km, là nơi có bộ sưu tập đầu máy lớn nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ. Nó được xây dựng trong những năm từ 1991 đến 1997 trên một phần tuyến đường sắt không sử dụng. Các tuyến đường sắt ban đầu từ năm 1866 đã được sử dụng để xây dựng. Một điểm nổi bật đặc biệt cho khách du lịch sở thích là họ không chỉ có thể ghé thăm các đầu máy xe lửa cũ rộng rãi, mà còn leo lên tất cả chúng và chụp những bức ảnh độc đáo. Tổng cộng có 50 đầu máy xe lửa khác nhau có thể được truy cập. Trong số các cuộc triển lãm không chỉ là sự hiếm hoi của tuyến đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ cũ, mà còn là di tích từ lò rèn đầu máy của Đức được xây dựng hơn 100 năm trước, một công trình sắt đầu máy Vulcan và hai đầu máy xe lửa của nhà sản xuất Pháp Corpet-Louvet Đầu máy xe lửa lâu đời nhất được trưng bày được xây dựng bởi công ty Robert Stephenson và Công ty từ Vương quốc Anh. Những điều đặc biệt hiếm thấy trên khuôn viên giống như công viên là một chiếc xe saloon Atatürk, toa xe lịch sử, xe tải cẩu, súng cao su tuyết hơi nước cũng như đầu máy lịch sử, tiếng Anh và mỹ. Cũng đáng xem trong bảo tàng ngoài trời này là bộ sưu tập các công cụ cũ, hệ điều hành đường sắt được bảo tồn, tháp nước và các tòa nhà cung cấp khác nhau.
Xe lửa được trưng bày tại bảo tàng ngoài trời gần Kusadasi
Hiện tại, khách du lịch sở thích có thể ngạc nhiên trước 33 đầu máy xe lửa trong bảo tàng đường sắt này. 50% các đầu máy cũ này được nhóm lại xung quanh một bàn xoay 18 mét. Các phương tiện đường sắt là phương tiện được chế tạo trong những năm 1891 và 1951. Tất cả các đầu máy được trưng bày đều được trang bị các tấm trên đó có thể đọc được thông tin kỹ thuật quan trọng nhất về chiếc xe. Du khách đến bảo tàng được phép đi bộ qua các xe taxi của tất cả các đầu máy xe lửa. Cũng được trưng bày trên trang web là đầu máy hơi nước số 45.501. Là một đơn vị máy kéo của Simplon Orient Express vào năm 1957, nó đã tham gia vào một trong những vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng nhất trong cả nước. Trong vụ tai nạn này, 95 người đã thiệt mạng. Trong số các tang vật còn có 9 xe khách. Hai trong số những toa xe này được trang bị cấu trúc thượng tầng bằng gỗ. Bên trong bạn có thể ghé thăm chiếc xe saloon được sử dụng bởi người sáng lập Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ Mustafa Kemal Atatürk. Bảy toa xe chở hàng cũng có thể được nhìn thấy trên trang web. Với một chút may mắn, du khách bảo tàng sẽ được trải nghiệm khi một chuyến tàu đặc biệt được kéo bởi một đầu máy hơi nước lịch sử dừng lại trong khuôn viên bảo tàng. Các căn cứ, tòa nhà và bộ sưu tập thuộc sở hữu của Công ty Đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ.
Không chỉ khuyến khích cho quạt đường sắt
Một chuyến viếng thăm Bảo tàng Đường sắt nên có trong hành trình không chỉ cho những người yêu thích đường sắt, mà còn cho tất cả khách du lịch đang đi nghỉ ở Kusadasi. Một chuyến viếng thăm Bảo tàng Đường sắt cũng được khuyến khích cho các gia đình. Trong xe taxi của người lái xe đi bộ, trẻ em thích chơi các tài xế đầu máy và bắt chước việc xúc than vào nồi hơi. Một chuyến đi đến bảo tàng này cung cấp một sự thay đổi chào đón từ một kỳ nghỉ bãi biển trên bãi biển. Phí vào cửa rất rẻ. Đối với trẻ em, có một sân chơi nhỏ trong khuôn viên bảo tàng. Tất nhiên, một chuyến thăm thành công toàn diện đến Bảo tàng Xe lửa cũng bao gồm các món ăn ngon. Nhà hàng gắn liền với Bảo tàng Tàu hỏa phục vụ các món ăn truyền thống từ ẩm thực Thổ Nhĩ Kỳ.
